桥梁防撞护栏支架是用以封闭沿线双方，不令人畜与非灵活车辆突入公路的隔绝装备，它同时具备接收磕碰能量、迫使失控车辆转变标的目标并使其康 复到原有进步标的目标，避免其越前途外或下跌桥下的结果。对于高速公路、公路等高档级公路上的特 大桥、大桥和中桥，均应无前提的设置桥梁护栏，普通公路的特 大、大、中桥在前提承诺的环境下也应设置桥梁护栏。

桥梁防撞护栏支架按照其外形可分为牛角护栏支架，弧形护栏支架。防撞护栏支架作为高速公路和桥梁的必 备装备，对高速行车安 全、行车温馨度、高速公路气象、工程造价具备一 定的影响。
　　桥梁防撞护栏支架首要用处：
　　1、锻造碳钢。以碳为要合金元素并含有少许其余元素的铸钢。含碳小于0.2％的为锻造低碳钢，含碳0.2％～0.5％的为锻造中碳钢，含碳大于0.5％的为锻造高碳钢。随着含碳量的增添，锻造碳钢的强度增大，硬度进步。锻造碳钢具备较高的强度、塑性和耐烦，资本较低，在重型机器顶用于制作蒙受大负荷的整机，如轧钢机机架、水压机底座等；在铁路车辆上用于制作受力大又蒙受打击的整机如摇枕、侧架、车轮和车钩等。
　　2、锻造低合金钢。含有锰、铬、铜等合金元素的铸钢。合金元素总量普通小于5%，具备较大的打击耐烦，并能经由过程热处置取得很好的机器服从。锻造低合金钢比碳钢具备较优的应用服从，能减小整机品质，进步应用寿命。
　　3、锻造特种钢。为习惯出格须要而炼制的合金铸钢，品种单一，普通含有一种或多种的高量合金元素，以取得某种出格服从。比方，含锰11％～14％的高锰钢身手打击磨损，多用于矿山机器、工程机器的耐 磨整机；以铬或铬镍为要合金元素的各类不锈钢，用于在有侵蚀或650℃以上低温前提下功课的整机，如化工用阀体、泵、容器或大容量电站的汽轮机壳体等。
　　桥梁防撞护栏支架在桥梁方面具备利用机能
　　1、桥梁护栏支架是指设置于桥梁上的护栏。其目标是为了避免失控车辆越出桥外，具备使车辆不能冲破、下穿、翻越桥梁及丑化桥梁修建的功效。
　　2、桥梁护栏支架情势的挑选，先应按照公路品级，综合斟酌其安 全性、调和性、需防护工具的特征及现场多少前提等身分肯定防撞品级，而后再按照自身布局、经济性和施工和养护维修等身分停止挑选和机关。
　　3、其埋置体例有立柱间接埋入式、法兰盘毗连式和经由过程传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种体例，前提许可的环境下，可接纳抽换式护栏支架。