公路防撞护栏放线定位施工

立柱的放线定位对防撞护栏的表面品质影响，把握好立柱定位放线的准确方式相当主要，根据施工图纸防撞护栏立柱地位是靠路缘石来肯定，这就假定了路缘石的铺设，在纵向(顺道标的目的)上是平顺的，在横向(垂直于路标的目的)是错位，而现实施工中并不是如许，路缘石的铺设在纵向和横向上与设想是有偏差的，若是只按路缘石来放线定位，护栏立柱在纵标的目的上是不顺直的，装置护栏扳后，线形部分会呈现凸凹面。咱们颠末试探肯定了如许的定位方式：
1、起首肯定立柱的间距，以桥梁、通道、勾当护栏口、立交、平交为节制点停止测距。立柱的间距分为2m和4m街种，2m间距的为增强立柱，4m间距的为通俗立柱，而现实施工中常常呈现异形间距，所装置的护栏板称异形板，异形板因为间距不定，以是建造难度大，又影响工程，是以在肯定立柱间距时尽能够削减异形间距。
2、立柱纵向地位的肯定：先在路缘石上用红铅笔根据立柱间距划出横线，再用线绳和钊子顺道标的目的上放出一条线，频频调剂线形，而后用红铅笔在这条线上划出与横线垂直的纵线，构成十字线，在打入立柱时，严酷按立柱距十字线中间间隔打入，如许就了立柱在纵向上的顺直度。
3、柱的高度节制：立柱的顶面是不是平顺，决议了护栏板顶面的平顺，立柱高度是影响防撞护栏线形的身分。在最后的防撞护栏施工中，咱们都是假定路缘石按设想标高，根据施工图纸，立柱顶面标高超出跨越路缘石70cm，打入根立柱时，当打入到立柱顶面至路缘石顶面70cm时，在打桩机导杆上记实下桩锤的地位，今后每打一根立柱，当桩锤着落到记下的地位时就申明立柱已打到位了。