桥梁防撞护栏支架的感化便是防撞，它是公路桥梁施工中防撞护栏的一个支座，人们常常能够看到公路两侧和中心的护栏，可是很少有人注重到护栏上面的配件，若是要护栏充沛健壮，不怕撞装备响应的支架作为支持，增添其安定性。

桥梁防撞护栏支架通俗是根据客户供给的图纸接纳钢板焊接出产，产物尺寸跟图纸到达分歧，形状打磨滑腻，做外表处置，到达雅观且安定的结果，到达市政对交通举措方法的请求。

桥梁护栏支架是桥梁的首要传力装配，设想中除斟酌其应有充沛的强度、刚度和自在的动弹或挪动机能外，还应注重便于维修和替代，施工中应正视座板下混凝土垫层的平坦，并应根据气温肯定其安顿地位；在地动区应斟酌方法。

桥梁护栏支架施工进程中若何能不粉碎桥梁的布局，因为我国在上世纪八、九十年月制作的很多桥梁(首要是空心板和T梁占大都)此刻查抄发明大都桥梁橡胶支座颠末利用后已破坏、移位。是以，橡胶支座到年份破坏后就要愈换，并且这些桥梁此刻依然承当着首要的交通运输使命，为了桥梁的行车和交通的畅达，在不时交通的环境下换旧支座，接纳通俗的千斤顶底子不方法换橡胶桥梁支座。

为了桥梁支座的施工品质，和装置、调剂、察看、及换桥梁支座的便利不论是接纳现浇梁法仍是预制梁法施工，不论是装置何种范例的桥梁支座，在墩台顶设置支持垫石是的。对公路、公路等高档级公路上的桥、大桥和中桥，均应无前提的设置，防撞护栏支架，通俗公路的、大、中桥在前提允许的环境下也应设置桥梁防撞护栏。

桥梁护栏支架作为公路和桥梁的举措方法，对行车、行车温馨度、公路景观、工程造价具备的影响，以是在扶植公路时，充沛熟悉各类防撞护段各类特征包含其防撞机理、工程造价、施工简略单纯水平、养护本钱、防眩举措方法设置及与通讯管道设置装备摆设等。对某一条公路选用哪种防撞护栏还连系其详细工程前提，作出挑选。

公路护栏支架是用以封锁沿线两侧，不令人畜与非灵活车辆突入公路的断绝举措方法，它同时具备接收碰撞能量、迫使失控车辆转变标的目标并使其规复到原有行驶标的目标，避免其越前途外或跌落桥下的感化。防栏护撞根据其受力力学特征可分为刚性护栏，半刚性护栏和柔性护栏三种情势。

桥梁防撞护栏支架是桥梁防撞护栏的支持局部，桥梁防撞护栏按设置地位可分为路侧护栏和分开带护栏。路侧护栏，是指设置于公路路肩上的护栏。目标是避免失控车辆越前途外，避免碰撞路边别的举措方法和车辆翻前途外。分开带护栏，是指设置于公路分开带内的护栏。目标是避免失控车辆穿梭分开带突入对向车道，并掩护分开带内的机关物。