铸铁桥梁护栏支架为空心薄壁墩：墩身混凝土施工可接纳滑模或翻模施工，施工注重新老混凝土连系面的洗濯和凿毛，为使全桥色彩分歧，宜选用统一种水泥。在停止墩身施工时应注重装置主梁零号块托架的预埋构件。主墩身次浇注时应最少浇筑2米高度的空心墩柱，即主墩节高度最少应到达4.5米，以削减刚度渐变带来的混凝土缩短裂痕。墩身垂直度许可误差不能够大于1/1000，且墩身各断面地位与设想地位误差不能够大于2厘米。墩身外表需装置贴面冷轧带肋钢筋焊网，网片之间的接长接纳插接，插接长杜不小于20厘米。墩身和承台之间的混凝土浇注龄期差不能够大于20天。墩身均未设置爬梯和透风孔，施工单位可按照须要停止设置，但不可截断原有布局钢筋。

桥梁支架呈现变乱的缘由首要是哪些？上面，来简略阐发一下：

一、资料品质分歧格。脚手架的毗连件数目和品质和铰剪撑、横向斜杆的数目和毗连品质，间接干系桥梁支架的利用不变，若是这类根基前提不能得到达，那末力学模子将变得毫有意思。钢管材质分歧格或扣件锈蚀会致使节点受力才能减弱，今朝市场上能推销、租赁到的钢管，常常钢管壁厚并不到达3.5mm，在不时周转利用进程中会产生差别程度的曲折和变形。

二、支架设想不精确。搭设工艺和体例不精确，包含立杆接长不到位，地基根本处置不到位，纵、横向扫地杆缺失，主节点处纵、横向程度杆缺失，梁底支持体例分歧，铰剪撑设置不精确；在模板支架设想方面，模板支持体系立杆凡是按中间受压杆件停止设想，但现实施工中，常常存在浩繁小偏疼荷载，因此在停止设想验算的时辰接纳的荷载及组合轻易和现实不符。

三、现场办理不到位。现场办理的缝隙包含施工计划不精确、不变手艺交底不到位、不变培训不到位、查验检测不到位等。在施工操纵和不变办理方面，存在扣件式支架的立杆不垂直，螺栓不拧紧，地基承载力不到达请求，不扫地杆，削减剪力撑，支架搭设职员未颠末手艺培训等题目。有的施工单位现场办理职员的本质差，多数施工单位只讲效益不讲不变，不按惯例请求投入须要的资料、装备、野生，成果舍本逐末；监理职员不尽到品质监视义务。

支架设想的体例良多，一向以来接纳的体例是连系资料力学和布局力学的实际公式计较形式，这类体例实际根本安定，可是也存在良多缺点。比方，桥梁支架的设想须要工程设想职员具有比拟踏实的力学根本实际常识，虽能够接纳查阅东西书的体例来查找呼应的公式，可是常常会呈现斟酌不全数，产生漏掉等题目。并且这类设想验算，常常只能计较部分的承载力和不变性，而全体的承载力和不变性验算就显得坚苦，手工计较几近是难以完成的，这也是工程变乱中支架变乱频发的主要缘由。跟着科技的不时成长，一种新型的计较体例逐步被接纳，这便是无限元计较法。无限元体例是一种摹拟在肯定的荷载前提下的布局呼应的体例，便是把庞杂形体用大批简略形体聚积，先处置简略的形体，再推演处置庞杂的形体，使庞杂题目简略化。各个简略形体称为一个单位，单位越小，聚积出来的外形越靠近实在形体。相干职员用无限元体例处理题目时，会先将庞杂的形体分别成网格，每一个网格便是一个单位，网格分得越细，计较成果越精确。