护栏支架在我国利用的近三十年间，颠末研讨与进步，护栏支架在桥梁工程上得 到了普遍利用，对晋升桥梁的利用寿命和行车温馨性及安 全性供给了可 靠 保 证。给公路护栏支架涂上防护层，护栏支架具备掩护、装潢或特 殊机能（如绝缘、防 腐等）。对护栏支架外表涂装，经常使用磷化作为涂装前处置。金属经磷化后再涂装能够使涂膜与基体金属连系得安稳。
　　护栏支架是封锁沿线两侧，也是人和其余车辆突入公路的举措措施，能够削减粉碎性的阻力，让失控车辆转变标的目标，规复原本的行驶标的目标，避免跌落桥下的感化，护栏防撞可分为刚性护栏和柔性护栏，防撞护栏也是高速公路的必 备举措措施，对高速的安 全和温馨度和工程造价都是具备影响的。
　　护栏支架，桥梁护栏支架等产物的元素构成首要以碳为主，同时加以少许的其余元素。普通按照碳的含量几多产物的硬度也不尽不异，普通含碳量在0.2% 以下的为锻造低碳钢，含碳量在0.2%～0.5%的为锻造中碳钢，含碳量在0.5%以上的为锻造高碳钢。此中锻造高碳钢的硬度较着高于其余含量的碳钢。以是含碳量越高的产物硬度也就越大。
　　一、桥梁护栏支架品种：
　　1、桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目标是为了避免失控车辆越出桥外，具备使车辆不能冲破、下穿、翻越桥梁和丑化桥梁修建的功效。
　　2、桥梁护栏情势的挑选，先应按照公路品级，综合斟酌其安 全性、调和性、需防护工具的特征及现场多少前提等身分肯定防撞品级，而后再按照自身布局、经济性和施工和养护维修等身分停止机关情势的挑选。
　　3、其埋置体例有立柱间接埋入式、法兰盘毗连式和经由过程传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种体例，前提允许时，可接纳抽换式护栏。
　　桥梁护栏支架是封锁沿线两侧，也是人和其余车辆突入公路的举措措施，桥梁护栏支架能够削减粉碎性的阻力，让失控车辆转变标的目标，规复原本的行驶标的目标，避免跌落桥下的感化，护栏防撞可分为刚性护栏和柔性护栏，防撞护栏也是高速公路的必 备举措措施，对高速的安 全和温馨度和工程造价都是具备影响...护栏防撞可分为刚性护栏和柔性护栏，防撞护栏也是高速公路的必 备举措措施，对高速的安 全和温馨度和工程造价都是具备影响的。当扶植在高速公路时。同时对全桥支架作出详细的搭，避免跌落桥下的感化，规复原本的行驶标的目标，钢管底铺砼垫块护栏支架是封锁沿线两侧，也是人和其余车辆突入公路的举措措施，能够削减粉碎性的阻力，让失控车辆转变标的目标、拆设想和施工计划，并停止布局力学检算，施工计划应报监理工程师核准，也要先查抄产物的手艺目标，要充实熟悉各类防撞机理和造价，和施工简略单纯水平和养护本钱，对高速公路用哪种防撞护栏仍是要连系详细的工程前提做出挑选。
　　二、桥梁护栏支架在设想时应该斟酌以下方面身分
　　1.注重排水的安 全性：设想时要保 证透水体系的畅 通。
　　2.要将护栏支架的强度与易曲折性有 机的停止连系。
　　3.斟酌护栏支架的经济性。