公路护栏支架是桥梁布局的一个主要构成局部，是毗连桥梁上部布局和下部布局的主要构件，是间接影响桥梁寿命与行车安 全的关头。护栏支架在我国利用的年间，颠末研讨与进步，在桥梁工程上得 到了普遍利用，对晋升桥梁的利用寿命和行车温馨性及安 全性供给了可 靠 保 证。给公路护栏支架涂上防护层护栏支架具备掩护、装潢或特 殊机能（如绝缘、防 腐等），利用十 分普遍。对护栏支架外表涂装，经常利用磷化作为涂装前处置。金属经磷化后再涂装可以使涂膜与基体金属连系得安稳。可是，一个手艺具体到利用进程中，还应本着科 学公道选型，严酷制作工艺，准确装置利用三身分并举的准绳，能力充实表现其手艺应具备的功效。作为高速公路的必 备行动办法，对高速行车安 全、行车温馨度、高速公路景观、工程造价具备一 定的影响，以是在扶植高速公路时，充实熟习各类防撞护段各类特征包含其防撞机理、工程造价、施工简略单纯水平、养护资本、防眩行动办法设置及与通信管道设置装备摆设等。掩护资本低公路护栏支架接纳了先 进的工艺流程，护栏支架不生锈、稳定色、抗酸碱，不须要出格的养护，在它变脏时，用净水很轻易就可以让它面目一新。
　　桥梁防撞护栏支架出产制作进程成型准确，可按差别图纸的设想请求出产，同时产物的表面尺寸与图纸设想请求分歧，并且外形雅观，可知足市政及高速公路景观设想的请求。它同时具备接收碰撞能量、迫使失控车辆转变标的目标并使其规复到原有行驶标的目标，避免其越前途外或跌落桥下的感化。
　　桥梁防撞护栏支架是桥梁防撞护栏的支持部分，桥梁防撞护栏按设置地位可分为路侧护栏和中间分开带护栏。路侧护栏，是指设置于高速公路路肩上的护栏。目标是避免失控车辆越前途外，避免碰撞路边别的行动办法和车辆翻前途外。中间分开带护栏，是指设置于公路中间分开带内的护栏。目标是避免失控车辆穿梭中间分开带突入对向车道，并掩护分开带内的机关物。防撞护栏支架防撞护栏支架，作为高速公路和桥梁的行动办法，对高速行车安 全、行车舒适度、高速公路景观、工程造价具备一 定的影响，以是在扶植高速公路时，必 需充实熟习各类防撞护段各类特征包含其防撞机理、工程造价、施工简略单纯水平、养护资本、防眩行动办法设置及与通信管道设置装备摆设等。对某一条高速公路选用哪种防撞护栏还必 需连系其具体工程前提，作出挑选。
　　桥梁护栏支架种别：
　　1、桥梁护栏支架是指设置于桥梁上的护栏。其目标是为了避免失控车辆越出桥外，具备使车辆不能冲破、下穿、翻越桥梁和丑化桥梁修建的功效。
　　2、桥梁护栏情势的挑选，先应按照公路品级，综合斟酌其安 全性、调和性、需防护工具的特征及现场多少前提等身分肯定防撞品级，而后再按照自身布局、经济性和施工和养护维修等身分停止机关情势的挑选。
　　3、其埋置体例有立柱间接埋入式、法兰盘毗连式和经由过程传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种体例，前提允许时，可接纳抽换式护栏。