(1)行人穿梭变乱首要由行人违章随便穿梭街道引发的。只要在有穿梭须要，并且不难以穿梭的中心樊篱，且车辆较多，车速较快的环境下，才有设置人行道护栏的须要。

(2)护栏能够避免行人走下人行道进入车道。当路段上设置护栏今后，行人就根基被圈定在人行道上勾当走到车道上的几率下降。起到了很好的断绝感化。若是用护栏对人行道停止了的封锁，仅在横道线处设启齿，则行人自愿只能从横道线处穿梭。如许可削减行人横穿的不肯定性。

(3)现实上不少启齿是不恰当或不的，是以，在知足了以上前提的人行道护栏设置环境下，在公道长度下，若何处置启齿题目和人行道护栏是不是起到断绝感化紧密亲密相干。