1)综合斟酌。护栏设想时，应当综合斟酌途径前提、交通前提和交通办理状态等。设想者应熟习途径工程，特别是线形设想、交通工程、交通工程和途径交通办理等相干，熟习标准、标准的由来，还要清晰标准、标准中存在的缺乏的地方。同时，设想者还要有全性命周期的观点，领会途径扶植、利用和维修各阶段的情况，才能限制地知足护栏的利用请求，设想良好。

2)随机应变。护栏挑选要斟酌以下几个方面:①途径设想目标，特别是主体设想中的线形等目标，再按照交通量预估车辆的运转速率，进而肯定护栏的初始碰撞前提；②路侧情况，也即先肯定路侧风险度，再据此挑选响应品级的护栏；③变乱率，也即按照已有的变乱资料挑选护栏；④与其余交通办理部分的共同。今朝，都会途径的交通办理、限速目标的肯定和标记、标线等举措措施的办理职责在交管部分，护栏的办理职责在路政部分，是以设想者在停止护栏设想时，还应答交通办理提出倡议，并综合斟酌与监控、通讯等电机体系之间的彼此共同等。

3)防护。这是指护栏的布局要具备的强度，不会等闲被车辆撞断。都会途径交通量大，一旦产生变乱，经济丧失也大，并且轻易形成交通拥挤，以是充足强度的护栏能够或许起到的掩护感化，特别是在重载货车经由过程量大的路段，如分开带护栏的防撞，就能够或许防止与对向车辆产生碰撞二次变乱。

4)导向才能好。这是指车辆碰撞护栏后，能够或许顺遂导出而不会反弹过大致使与同向的车辆产生二次变乱。

5)经济性好，节俭地盘。在知足护栏防撞与导向机能的同时，也要极力减小护栏资料的用量以经济性。另外，我国的地盘资本稀缺，在都会中更是如斯，是以应尽量选用占空中积小的护栏，以节俭空间，同时还可下降工程造价。

6)外型雅观。护栏应与途径周边情况调和分歧，并能够或许经由过程绿化等手腕来丑化护栏。

7)维修简洁。产生变乱后，如能在短时候内对护栏停止，可削减对交通的影响，防止或加重交通拥挤，是以维修简洁也很重要。